日本雪場安全規矩：雪板溜走、搭纜車、撞到人要停

第一次去日本雪場，多半是在擔心滑不好。有幾件事和技術無關，卻最常出事：雪板自己溜走、抱著板搭纜車、撞到人沒停。

這篇對你有用，如果你：

• 第一次去日本雪場，想先知道哪些事不能做
• 還不確定怎麼穿板上下纜車
• 帶著朋友或家人一起滑，想先講好規矩

以下是校長 KAKU 的個人經驗與看法，來自他在 Threads 的兩篇貼文，不是雪場公告，也不是 JSBA 的規定。實際規定以各雪場的公告和工作人員的指示為準。

雪板溜走：身體不要離開雪板

2026 年 3 月，KAKU 寫過一篇貼文，起因是 2025–26 雪季他的教練團隊遇到太多安全驚魂。其中一件，他寫成給所有滑雪者的一句話：穿脫雪板時，身體絕對不可以離開雪板。

他說，這個動作簡單，教練團隊卻已經撲救過無數次。雪板沒固定好，瞬間往下溜，速度快到你追不上。教練為了救人撲出去、摔出去，甚至受傷。

雪板加固定器有好幾公斤，邊刃是鋼的。KAKU 擔心的是它從山頂衝下來，撞到老人或小孩。

雪板離開身體，就是失控的兇器。

KAKU

做法只有一個：穿板、脫板的時候，人不要走開，手和身體始終跟雪板在一起。

重點：雪板一旦沒人管，就可能自己下坡。穿脫時身體不離板。

搭纜車：先學會穿板上下

KAKU 在另一篇貼文討論「該不該抱著雪板搭纜車」。他的看法是不認同、不建議。

他說，他遇過不少新手還沒學會穿板上纜車，就以為雪場可以抱著板搭，結果在閘口被工作人員攔下，場面很尷尬。

他列的理由裡，我們只轉述這一條，因為它最容易想像：下纜車時如果抱著板摔倒，鋒利的邊刃可能磕碰到身體，傷得比穿著板摔倒更重。穿著板下纜車，頂多是摔個四腳朝天或趴在地上。

他的建議是：

1. 先在平地或小緩坡，練習穿板上下纜車。
2. 練到有把握，再穿板去排纜車。

每一條安全規則的背後，一定有血淋淋的安全事故。

KAKU

各雪場的纜車規定不一定相同。你要去的雪場怎麼規定，以雪場公告和閘口工作人員為準。

重點：還沒學會穿板上下纜車，就先在平地和小緩坡練，別靠抱板蒙混。

撞到人：一定要停

另一段是寫給教練同行的，但對每個滑雪者都適用。KAKU 說，2025–26 雪季他的學員好幾次被別組的學員撞到，那組的教練連停下來關心一句都沒有，直接帶人走掉。

貼文沒有點名任何學校或教練，這裡也不點名。要說的是這個原則：撞到人，就停下來，問一句還好嗎。

KAKU 的說法是這樣：

在安全面前，我們首先是「人」，其次才是「教練」。

KAKU

這句話對沒有教練的人也成立。你不是教練，但你撞到了人，你還是人。

這篇不是什麼

這篇只講三件事，不是完整的雪場規則。完整的規則和當天的雪況，以雪場公告為準。想先把基本動作練穩，再自己上山，可以看滑雪課怎麼選，或到課程頁找適合你程度的課。

單板新手一定會摔，怎麼摔比較安全，見單板新手怎麼摔。還有問題，先看常見問題。

本文整理自 KAKU 的兩篇 Threads 貼文：2026 年 3 月 15 日〈滑雪安全不是開玩笑〉與 2025 年 11 月 1 日〈是否應該抱雪板乘坐纜車〉。其他段落本文沒有轉述。